3月1日，零跑正在杭州北京讨债公司进行了北京讨债公司新品揭晓会，揭晓多款迭代车型，席卷最新的北京要账公司C11增程版和2023款C11纯电版、C01和T03。
个中，2023款零跑T03售价5.99万-8.99万元，2023款零跑C01售价14.98万-22.88万元，2023款零跑C11纯电版售价15.58万-21.98万元，并新增了零跑C11增程版车型，售价14.98万-18.58万元。
零跑新车型定价
正在定价揭晓之后，揭晓会现场一片喝彩，都为之觉得欣喜与不料。据悉，本次次揭晓会，零跑基于行业繁华趋势、基于用户选车用车须要、基于品牌繁华策略，以四款车型的北京至信诚德价值重构，界定15万-20万级汽车价值规范。
今朝15万-20万元级汽车墟市，正在尺寸、能源、悬架、恬适配置、智能化层面仍维持老规范，如轴距正在2.7-2.8m、能源维持正在150kW上下、悬架多为前双叉臂后多连杆、智能化配置高等，已没有足以满意用户对于新时期的感受。
比拟之下，不管是C11家族“纯电+增程”双子星，依然智能华丽电动轿车C01，都有着极致的续航、空间、智能、操控、智能、颜值展现，如零跑C11、C01的前双叉臂后五连杆的悬架、4秒以至3秒级零百加快度等，用以往30-40万的配置感受，从新定义15万-20万元级汽车价值规范。
正在智能化方面，当漫溢15万-20万元级新能源汽车，仍停歇正在束缚智能享用的“有无”课题时，2023款零跑C系列带来“超大杯”的欣喜。
据悉，零跑C系列车型以高通SA8155P 数字座舱芯片为本领当中，初创一颗芯片掌握智能三联屏，满意舱里手车、娱乐多样式须要，前后排联动的AI超级智能座舱打造出三居室模式。最高搭载28个高精感知硬件，23项智能驾驶协助功能，可定阅NAP智能领航协助系统。揭开凡是都会驾驶、高速远程自驾、停车场泊入泊出、红绿灯路口、交通拥堵等全场景，为用户出行供给全时、全方位驾驶协助。
正在极致品价比的面前，是零跑全域自研带来的底气鼓鼓。零跑汽车董事长、开创人朱江明正在采用媒体采访时示意“席卷三电、智能座舱、智能驾驶，咱们全数都是自研的，已完结整车老本70%的自研自造才略。凭仗本领改革，咱们也许分析地升高老本，取得合作劣势。
零跑全域自研
业内助士指出，全域自研给零跑带来的优点：其一，研发老本可控：缩减毗连开垦周期用度，选拔平台化复用率，升高老本，让用户失去高品价比产物；其二，整车机能更强：软硬件自主标定，各零件下层逻辑完结买通北京要账公司，契合度高、统一性更高，充散发挥机能，无效根绝兼容课题；其三，抵当告急更强：自主把控当中本领，面对于没有牢靠墟市境况，具备更强话语权。
以整车架构北京收账公司为例，零跑拥有A、B、C三大物理平台，当中揭开车长3600mm-5200mm，轴距揭开2400mm-3100mm，从A0-C级，从轿车、SUV、MPV、皮卡、跨界全揭开，通用化率88%。